NÉMETORSZÁG - Gondosan felépített stratégiai tervek szerint, 2050-re csak megújuló, zöld energiával táplálnák a német vasúti hálózatot. Ezek után végképp nem érhetné támadás az elektromos közlekedést, hogy máshol termelnek szennyező anyagot.

A Deutsche Bahn bejelentette, hogy a jelenlegi 20%-os zöldenergia felhasználási arányát 2050-re 100%-ra növeli. Bár már a fukusimai események előtt is jelentős megújuló energiát használt a DB, nem titkolt, hogy ezen esemény hatására kívánják az arányt maximalizálni. Az energiát szél-, nap- és vízenergiából kívánják előállítani a vasút számára.

A vasút vezetésének elmondása szerint, azért térnek át a zöldenergiára, mert az utasok kérték. - Ez összhangban van azon vélelmekkel, hogy a villamosenergiával közlekedő járművek szennyezőanyag kibocsájtását nem szabad 0-nak tekinteni, mivel az erőművek termelnek szennyezőanyagokat. Ám, azzal kevesen számolnak, hogy ezen erőművek ennek ellenére sokkal nagyobb hatásfokkal üzemelnek és ezáltal arányaiban kevesebb terhelés éri környezetünket.

Jól mutatja, hogy a német vasút nem a levegőbe beszél, hogy már több, mint 10 éve jelentős hangsúlyt nyujtanak arra, hogy megújuló energiával táplálják a vonatokat. - Ennek köszönhető a jelenlegi 20%-os arány is.

Érdekes összehasonlítás, hogy annak ellenére, hogy egy 300km/h-val közlekedő Berlin-Hamburg ICE egyetlen útja alatt egy családiház éves áramát fogyasztja el, csupán 46g szén-dioxiddal terheli a környezetet kilométerenként, szemben egy átlagos autó 140g/km-es és egy repülő 180g/km-es környezeti terhelésével.

"A környezetvédelem jelentősége napról-napra nő a szállítási szektorban, valóságos megatrenddé vált. A megújuló energia kétségtelenül drágább, mint a hagyományos, de ésszerű energiamixszel kiegyensúlyozható az árkülönbség. Bízunk abban, hogy döntésünkkel előnyre teszünk szert a piaci versenyben", tette hozzá Witschke, aki példát is szeretne mutatni a versenytársaknak.

A Deutche Bahn azonban nem csak vásárol zöldenergiát, hanem saját maga állítja elő, a szolgáltatásaihoz szükséges mennyiséget. Ezét Brandenburg mellett például két szélerőművet is építtetnek, 1,3 milliárd euróért.