MOSZKVA TÉR - Időnként felfrissülnek az új nevén Széll Kálmán tér felújításának tervei, amik általában később mindig elfelejtődnek. Tervből már több is van, hisz megint készült egy, ami jelentősen átalakíthajta a környék tömegközlekedését is.

A legújabb tervek között szerepel többek között a Budai fonódó villamoshálózathoz kapcsolódóan az összekötő vágányok megépítése is, azonban számolnak a 4-es villamos Hűvösvölgyig, illetve a 6-os villamos Déli pályaudvarig való meghosszabbításával is. A kérdés csak az, hogy ez esetben nem lenne-e valóban jobb megoldás a "kör6-os" megépítése?

Érdekes azonban, hogy az új terv nem számol a Fogaskerekű meghosszabbításával, ugyanakkor felmerül több autóbuszjárat összekötése, hogy minél kevesebb közlekedési eszköz végállomásozzon az új téren. Az egyik ilyen összekötés talán a 21-es és 22-es buszok összekötése lehet, más járatra egyenlőre az AlterBMV-nek nincs elképzelése, de tény: Ezzel a két legnagyobb sűrűségű járat végállomása kerülne el a térről.

Kérdés azonban, hogy a 4-es villamos Hűvösvölgybe járatása esetén, merre fog tovább közlekedni a 4-es metró átadása után a 47-es villamos vonalán közlekedő új járat?

Sajnos a jelenlegi tervekről kiderül, hogy nincs összehangolva a Városban várható többi változással. Így pedig, nem több egy pár éves gyermek rajzolgatásainál.

A Széll Kálmán tér átépítéséről szóló cikk az index oldalain olvasható!