KAMARAERDŐ - Egyesületünkhöz több panasz is érkezett, hogy a BKV Zrt. Kamaraerdő buszvégállomása balesetveszélyes, mivel egy rendkívül szűk és beláthatatlan kereszteződésben található. A várakozó busz esetén pedig egy sávba szorul a két ellentétes irány.

A környék problémája abban tapasztalható, hogy mikor a végállomás elkészült, csupán 3 buszjárat közlekedett erre, és azok közül is csupán kettőnek volt itt a végállomása. Mára azonban 6 buszjárat közlekedik erre, és ebből 3-nak található itt a végállomása: 87A, 88, 187. Így a forgalom zökkenőmentes lebonyolítása, több figyelmet igényel.

A probléma megoldására egy új, lényegesen nagyobb, jelentős zöldfelületeket felemésztő javaslat került hozzánk, amit lévén ideiglenes megoldás kereséséről van szó, rossz ötletnek tartunk, továbbá több nehézségbe ütközik. A terület közigazgatásilag a XI. kerülethez tartozik, ugyanakkor a probléma Budaörsön jelentkezik.

Egyesületünk a nehézségek megoldására egy egyszerű, forgalomtechnikai tanulmányt készített, amiben részletesen taglaljuk, hogy a 88-as autóbusz menetrendjének apró módosításával és a 87-es autóbuszok indulási helyének áthelyezésével a probléma oly' módon orvosolható, hogy a Kamaraerdő buszvégállomás nem igényel átépítést sem, azaz jelen formájában is alkalmas a ránehezedő feladatok lebonyolítására.

A 88-as buszok menetrendjének módosítása abból áll, hogy a reggeli csúcsidőben, Törökbálintról 5:45 és 8:10 között, 5-10 perccel később indulnak a buszok, ezáltal a kamaraerdei várakozásuk 8-13 percről 3 percre csökken. Csúcsidőn kívül pedig Kamaraerdőböl indulnak 5 perccel korábban, így ebben az időszakban is 8-ról 3 percre csökken a kamaraerdei tartózkodásuk a buszoknak, míg a délutáni csúcsidőben ez az idő 0 percre csökken, azaz érkezés után, azonnal fordulnak vissza Törökbálintra a buszok. Az új munkanapi indítási jegyzék elkészítésénél figyelembe vettük, hogy a vasúthoz betérő járatok indulásai ne módosuljanak!

A 87A és 187-es autóbuszok esetében pedig a jelenlegi Mechanikai Művek irányú megálló szolgál a Budapest irányú felszállóhelyként is, mivel itt öbölben tudnak várakozni a buszok, ezáltal nem zavarják a forgalmat.

A 288-as autóbuszok számára pedig, ha az újonnan épült végállomás sem felel meg, a 88-as autóbusszal közös megállóból közlekedhet, ezáltal a Budapest irányú 87A és 187-es buszokra, az úttestre lépés nélkül lehetne átszállni.

Tanulmányunk részletei, az alábbi linkekről tölthetőek le:

• Tanulmány
• 88-as javasolt új indítási jegyzéke, munkanapokon.

Javaslatainkat az alábbi helyekre juttattuk el:

• Budaörs Város Önkormányzata
• Budapest, XI. kerület Önkormányzata
• Budapesti Közlekedési Zrt.
• Kamaraerdőért Egyesület