BUDAÖRS - Megnéztük, miként bírkozik meg az új 288-as az új kamaraerdei kis utcákkal, melyek 1-2 helyen emelkedők is tarkítanak. - Na nem mindhat, a jármű kínálat ne lenne elég tarka!

Bár, még csak két napja közlekedik a voltaképpen új viszonylat, már most is akadt fel és leszállója is, az új szakaszon is, de az igazi főpróba majd csak hétfőn közlekedik. Bár sokan még mindig nem is tudják, hogy jár busz az új területeken. - Ez is bizonyítja, hogy a busz ellenzői egy szűk kis csoportot tettek ki!

Elmondható, hogy fura érzés az Ikarus 405-össel végigmenni a szűk kis utcákon, de nem okoz gondot számukra. Még a Holló utcán felfelé haladva sem adott ki erölködő hangot az Ikarus 405-ös sem.

A vonal talán legnagyobb hiányosságai a következők:

• A 88-as busz végállomása felé haladva a Zombori utca és Közösségi ház megállók közé szükséges még egy megálló telepítése. Ezt a Holló utcából a Kismartoni utcára kanyarodva közvetlenül lehet elhelyezni. A megállót nem a távolságok, hanem a domborzat is indokolja.

• A Kamaraerdő buszfordulónál a 288-asnak kialakított megálló peronja olyan magas, hogy az autóbuszok nem tudnak rendesen a peronhoz állni, így már most látszódik a horzsolás a szegély kövön. Itt az aszfalt minimális megemelése segítene, hogy megvezesse a kereket.

• A munkanapokon délutáni csúcsidőben a 288-asok a Kamaraerdő, Iglói köz megállónál várakoznak kb. 8-10 percet. Ha ez a várakozás az eredeti terveknek megfelelően a Kamaraerdei buszfordulónál történne, akkor 14 és 17 óra között az érkező 187-esekről várakozás nélkül lehetne átszállni a 288-asokra. Így viszont, a 87-esekről lehet átszállni 8 perc várakozással a 288-asra, ennyi idő alatt azonban az Iglói közig be is lehet sétálni. Tovább viszont megint rossz az Iglói közi várakozás, mert aki a Kolozsvári utcáig menne, az újra várakozik, immáron a buszon 8-10 percet. Tehát a Kolozsvári utcáig a 87-esről átszállva a 288-asra a délutáni csúcsidőben kb. 19 perc (Várakozás Kamaraerdőben - 8 perc + utazás - 3 perc + várakozás az Iglói köznél 8-10 perc). Ellentben leszállva a 87-esről a Ifjúsági Parknál, és ugyaneddig besétálva, csak 15 perc. Ha a busz Kamaraerdőnél várakozna, akkor a 87-es helyett, a 187-eshez csatlakozna, Kamaraerdőnél 0 perces várakozással, és 3 perc múlva már a Kolozsvári utcában lenne az utas, tehát nyerne 12 percet! Egyetlen feltételt kell szabni, hogy a 288-as vezetői, minden esetben ebben az intervallumban várják meg a beérkező 187-est. Akkor is, ha az 2-3 percet késik. Ezt a késést a 288-as be tudja hozni a vonalán a jelenlegi menetrend mellett.

• További hibaként látjuk, hogy a 288-asról nincs átszállási kapcsolat a 41-es villamosra, pedig erre egyesületünk is több javaslatot tett már, ami még többlet futást sem igényelne.
• Azáltal továbbá, hogy a 288-as nem közlekedik a Beregszászi utcán, Nyugat-Kamaraerdő területeiről (Veréb utca, Sólyom utca, Varjú utca, Szajkó utca, Páva utca, Gyík utca, stb...) továbbra is jelentős gyaloglást igényel a közösségi közlekedés megközelíthetősége, azaz Kamaraerdő 50%-ának továbbra sem javult a megközelíthetősége. Erre egyik javaslatunk, hogy a hasonló buszokkal járható alábbi utcákon közlekedjen Budaörs felé a 288-as: Kamaraerdő - Kamaraerdei út - Zombori út - Holló utca - Kismartoni utca - Harkály utca - Sikló utca - Varjú utca - Kolozsvári utca - Seregély utca, majd tovább jelenlegi útvonalán. Ezen útvonal előnye, hogy a jelenlegi megállókhoz már nem kéne hozzányúlni, és a szűkebb utcákban csak lejt menetben közlekednének a buszok.