BUDAPEST - A jelenlegi helyzet szerint a Kormány visszatartja a BKV-nak juttatandó támogatást, és megtiltotta azt is, hogy Budapest a BKV megmentése érdekében megemelje az iparűzési adót. A BKV februárban leállhat!

Tarlós István kijelentette, hogy számára a Főváros érdekeit kell néznie, és ezért ha kell, harcba száll a többi politikussal akkor is, ha azok esetleg a FIDESZ táborát erősítik. Elmondta ugyanakkor, hogy mivel csak a miniszter kompetens döntést hozni, így Ő csak a nemzetgazdasági miniszterrel vagy a miniszterelnökkel hajlandó tárgyalni. Az államtitkárral való tárgyalást csak előkészítő tárgyalásnak tekinti, így arra Vitézy Dávidot küldi.

A Főpolgármester elmondta: "Olyan a világon nincs, hogy vagy az állam nem ad komoly forrást a fővárosi, nagyvárosi tömegközlekedés finanszírozására, vagy pedig nem kap a város bevételiforrás-teremtési lehetőséget!", majd hozzátette, hogy a két forrás egyidejű megszűntetése egy "megoldhatatlan matematikai képletet ad."

A problémát tovább tetézi, hogy amennyiben a BKV csődbe megy, veszélybe kerül a 4-es metró 181 milliárd forintos támogatása is.

Tarlós többször megerősítette nyilatkozataiban, ezzel hangsúlyt adva állításainak, hogy ő nem tagja a FIDESZ féle apparátusnak, csupán a Fidesz felső vezetésével áll politikai szövetségben. Ezért ha kell, bármikor kész szembe menni a Párttal.

Amennyiben nem születik olyan megoldás, ami biztosítani tudja a BKV jövő évi működését, akkor azzal kell számolni, hogy február elején vagy közepén a fővárosi közösségi közlekedés leáll. Ez azonban napi 14 milliárd forint kárt fog okozni nem csak Budapestnek, hanem az Államnak!