KÍNA - Egyértelműen kijelenthető, hogy extrém megoldással rukkoltak elő pár napja kínai szakemberek, a tömegközlekedés fejlesztésére. A kérdés csak az, hogy vajon komolyak a szándékok, vagy viccel állunk szemben?

 

 

Ismerve, hogy a kínaiak milyen kreatívak tudnak lenni, nehezen elképzelhető, hogy viccel állnánk szembe.

Mint a videón is látszódik, egy 4,5 méter magas és 6 méter széles járművet terveztek. A 6 méter, az két teljes forgalmi sáv szélessége. A tervezett jármű, egy sínpályán halad oly módon, hogy alatta el tudnak menni a 2 méternél nem magasabb járművek, illetve ha dugó keletkezik, akkor ezen jármű tud elhaladni az autók felett.

A tervezett jármű utazósebessége 60km/h, és egyetlen szerelvény 1200-1400 utast képes elszállítani. A tervező szerint, 40km vonalhosszt alapul véve, egy metróvonalhoz hasonlítva 10%-os áron lehet megépíteni a 3D Express Coach-nak nevezett vonalat.

A jármű egyébként 100%-ban környezetbarát. Energiaszükségletének 30%-át a tetején elhelyezett napelemekből nyeri, míg a fennmaradót gyorstöltők segítségével elektromos úton nyeri, míg az állomásokon tartózkodik. Ennek köszönhetően, nincs szükség felsővezeték hálózat kiépítésére sem.

Mivel a tervek szerint, a 3D Express Coach alatt haladhat az autóforgalom is, így az autósoknak olyan lesz, mikor elhaladnak alatta, vagy a 3D Coach halad el felettük, mintha alagútban haladnának, csak közben mozog az alagút is. A balesetek elkerülése érdekében, a 3D Coach-ba több biztonsági kamerát is telepítenének, ami figyelmeztetné az autósokat, ha túl közel kerülnének a monumentális autóbuszhoz, metróhoz, HÉV-hez vagy nevezzük bárminek...